Захист акумулятора від глибокого розряду


Захист акумулятора від глибокого розряду

Багато автомобілістів з особистого досвіду знають, що кислотні і гелеві акумулятори швидко виходять з ладу від глибокого розряду до напруги менше 10 вольт, причиною тому не виключені своєчасно магнітоли, підсилювачі та інші автомобільні гаджети є споживачами електричної енергії. Щоб не допускати глибокого розряду акумуляторної батареї, пропоную зібрати простий і надійний пристрій яке не дозволить розрядити гелевий або кислотний акумулятор нижче 10 вольт.

Де ж цей пристрій можна застосувати?

У сучасному світі існує дуже багато корисних автомобільних комплектуючих підключаються до бортової мережі автомобіля через гніздо прикурювача, забувши відключити які є ризик повністю розрядити акумулятор. Тим більше в радянських автомобілях на відміну від іномарок прикурювач не відключається поворотом замку запалювання.

Багато автолюбителів на іномарки спеціально встановлюють додатковий прикурювач працює без запалювання, щоб заряджати телефон або ноутбук під час стоянки автомобіля з заглушеним двигуном. Захист можна встановити наприклад на потужну аудіо систему і тоді у справжнього меломана завжди в акумуляторної батареї залишиться трохи заряду для запуску двигуна. Вообщем варіантів застосування даного пристрою багато сподіваюся на вашу кмітливість. Ну а поки ви будете розмірковувати, я розповім, як це пристрій захисту акумулятора від глибокого розряду працює.

На цьому малюнку зображена схема захисту акумулятора від глибокого розряду.

На цьому малюнку зображена друкована плата пристрої захисту акумулятора від глибокого розряду.

Дана схема дуже надійна і не містить дорогих компонентів, зібрати її під силу навіть початківцю радіоаматорові з мінімальним рівнем знань в електроніці. У стані спокою контакти реле Rel1 знаходяться в розімкнутому стані і лампочка La1 виконує роль навантаження не горить. Щоб включити навантаження, треба натиснути кнопку S1 «Старт», мінус харчування подається на реле Rel1. Контакти реле замикаються, включається навантаження La1, струм через дільник напруги побудований на постійному резисторі R1 і подстроечном резистори P1 надходить на базу транзистора T1 виконує роль ключа. Транзистор відкривається і струм надходить на обмотку реле. Підлаштування резистором P1 підбирається мінімальна напруга при якому контакти реле будуть знаходиться в замкнутому стані.

Як тільки акумуляторна батарея розрядиться і напруга на дільнику впаде, транзистор T1 закриється, контакти реле Rel1 разомкнуться і навантаження La1 автоматично відключиться. Кнопка S2 «Стоп» служить для відключення навантаження в ручному режимі. При натисканні контакти кнопки з’єднують резистор R1 з мінусом в обхід підлаштування резистора P1, напруга на базі T1 пропадає і транзистор закривається, контакти реле Rel1 розмикаються, навантаження відключається. Налаштування пристрою полягає лише в підстроювання напруги утримання реле. Щоб пристрій зручно використовувати регульований блок живлення, який при необхідності можна зібрати своїми руками.

Давайте розглянемо свій пристрій поетапно. Підлаштування резистор P1 обертаємо за годинниковою стрілкою до упору, тобто в праве положення. На блоці живлення виставляємо напругу не менше 12В і натискаємо кнопку «Старт». Якщо Ваш пристрій не включилося, покрутіть підлаштування резистор в різні боки до упору і спробуйте запустити. Натисніть кнопку «Стоп» пристрій буде вимкнено.

Увімкніть пристрій знову. Встановіть бажане напруга на блоці живлення при якому ви хочете автоматично відключати навантаження La1, наприклад 10 вольт.

Повільно обертайте змінний резистор P1 проти годинникової стрілки до автоматичного спрацьовування захисту. На цьому настройка пристрою захисту від глибокого розряду для гелевих та кислотних акумуляторів закінчена.

Для чіткої та надійної роботи пристрою не рекомендую заміняти транзистор BD139 на радянський аналог КТ815 бо, після заміни різко впаде чутливість пристрою. Дану схему можна переробити практично під будь-який акумулятор досить замінити реле Rel1 і при необхідності підібрати опір резистора R1.

Радіодеталі для складання пристрою захисту акумулятора від глибокого розряду

  • Транзистор Т1 BD139, радянські КТ815 не ставити, вони дуже грубі
  • Реле Rel1 SRD-12VDS-SL-C або аналогічне відповідне напрузі вашого акумулятора
  • Резистор R1 10 ком 0.25 Вт
  • Резистор підлаштування Р1 10 кОм
  • Кнопки S1, S2 з нормально роз’єднаними контактами, будь-які малопотужні, які вам сподобаються, навантаження на них немає жодної.

Друзі, бажаю вам удачі і хорошого настрою! До зустрічі в нових статтях!

Рекомендую подивитися відеоролик про те, як зробити пристрій захисту акумулятора від глибокого розряду

Ссылка на основную публикацию