Який двигун стоїть на Камаз

Автомобіль Камаз – найкраща вантажівка вітчизняного автопрому. Він зарекомендував себе дуже добре перш за все і тому, що його мотор працює без відмов.

Двигуни для КАМАЗів

Сьогодні модифікацій двигунів для установки на вантажівки існує багато.

Тип двигуна, який можна ставити на вантажівку, наприклад, камаз довгомір, може залежати від декількох факторів:

  • модифікації самої машини;
  • тип робіт, які буде виконувати автомобіль.

На сучасні Камази встановлюють кілька моделей двигунів:

  • 740.11-240 – двигун потужністю 240 к.с., а крутний момент може досягати 766 Нм;
  • 740.13-260 – потужність такого двигуна досягає 260 л.с., а крутний момент 834 Нм;
  • 740.31-240 – потужність двигуна 240 к.с., крутний момент – 980 Нм (такий тип двигуна відноситься до Євро 2);
  • 740.30-260 (Євро 2) – розвиває потужність 260 к.с., а крутний момент досягає 1078 Нм.

Двигуни такого типу можна встановлювати на автобуси і вантажні автомобілі.

Характеристики двигуна 740 моделі

Двигуни 740 модифікації мають переваги перед іншими видами двигунів такого типу:

  • менша маса в порівнянні з іншими моделями;
  • невеликі габаритні розміри.

Два ряди циліндрів в двигуні розташовуються під кутом 90 градусів. Дана конструкція дозволила зменшити габарити механізму.

Спереду блоку циліндрів прикріплена співвісно гидромуфта приводу вентилятора, а праворуч – фільтр очищення масла і фільтри тонкого очищення масла. Система охолодження спроектована дуже добре, і це дозволяє використовувати двигун при дуже високих навантаженнях.

Конструкція даного двигуна не поступається світовим аналогам двигунів такого типу і потужності. Вони дуже витривалі і довговічні, тому їх можуть також встановлювати і на інші типи автомобілів.

Закрита система охолодження дозволяє спростити технічне обслуговування двигунів під час їх експлуатації.

Щоб забезпечити запуск двигуна при будь-яких температурах, конструктори встановили на нього потужний пусковий стартер і акумулятори, які мають підвищену ємність, а також встановили пусковий підігрівач і використовували в двигуні маловязкое моторне масло. Тому такі типи двигунів можна застосовувати як на морозі, так і при високій спеці.

Всі ці конструкторські рішення роблять мотор універсальним і дуже надійним при експлуатації, а також простим при технічному обслуговуванні та ремонті.

Ссылка на основную публикацию