Що потрібно для укладання асфальту? Дізнайтеся про те, як зробити так, щоб дорога прослужила хоча б 10 років.

Укладання асфальту – це складний технологічний процес, суттю якого є суворе дотримання рекомендованих приписів. У нижчеприведений публікації буде в подробицях описаний процес укладання.

Чи варто говорити про те, що в переважній більшості випадків укладання асфальту здійснюється виключно в гарячому вигляді? Справа в тому, що гарячий метод укладання асфальту використовується виключно для укладання нового або ремонту старого асфальту (під ремонтом природно мається на увазі капітальний ремонт).

Підготовка подушки для асфальту

 

На початку фахівці повинні розмітити всю територію. Попередньо все віддаляється з поверхні дороги. За допомогою екскаватора може бути вилучений і старий асфальт. Сьогодні широко поширена практика укладання асфальту в дворових територіях.

Вкрай важливо ще до укладання асфальту розташувати бордюри. Крім того, заздалегідь продумуються канали, через які буде відводитися дощова вода. Ще на етапі планування необхідно визначити товщину подушки з піску і щебеню, а також саму товщину асфальтового покриття.

Вони розраховуються на підставі прохідності автомобільного транспорту. Якщо передбачається, що асфальт буде використовуватися виключно для пішохідних прогулянок і рідко для проїзду легкового транспорту до парковки, то одного шару асфальту виявиться більш, ніж достатньо.

Шар подушки повинен становити 15 см (щебінь). Шар асфальту – 5 см. Зовсім інакше укладання асфальту виглядає на жвавих трасах, по яких їздять і вантажні автомобілі.

Товщина подушки збільшується в два рази. При тому потрібно, як мінімум три шари асфальту по 5 см кожен.

Обов’язковість якісної трамбування

 

Як вже було сказано вище, асфальт доставляється з промислових підприємств в спеціальних автомобілях, які підтримують його температуру. Укладання повинна проводитися, як можна швидше, але при цьому без втрати якості.

Тривалість експлуатації асфальту залежить від монолітності пирога. Іншими словами, якщо в асфальті залишаться порожнечі, в які може проникнути вода, то вже після першої зими на асфальті з’являться тріщини.

З цієї причини трамбувальники протягом тривалого часу виконують укочування гарячого асфальту. Як правило, процес здійснюється до повного охолодження суміші. Також слід зазначити, що шари асфальту повинні якісно склеиваться між собою за допомогою рідкого бітуму.

В іншому випадку покриття також швидко прийде в непридатність.

У відео буде продемонстровано, як здійснюється будівництво доріг в Сполучених Штатах Америки:

Ссылка на основную публикацию