Схема вимірювання вібрації вала: моделі, принцип вимірювання, для чого нужена

При вимірах поперечної вібрації вала зазвичай використовують три види вимірювальних систем, кожен з яких забезпечує вимірювання в одному або в двох напрямках. У вимірювальну систему одного виду входять безконтактні датчики, які вимірюють відносні переміщення між валом і підшипником; в вимірювальну систему іншого виду – поєднання зондів з датчиками інерційного типу для вимірювання абсолютного переміщення вала; вимірювальні системи третього виду забезпечують вимір абсолютного переміщення вала складанням вихідних сигналів з датчиків безконтактного і інерційного типу, встановлених на конструкції машини (наприклад на корпусі підшипника).

Примітка – У прикладах, наведених у В.2-В.4, розглянуто застосування двох датчиків, розташованих в одній площині, перпендикулярній до осі вала, під кутом 90 ° один до одного. Однак в ряді випадків буває достатнім проводити вимірювання в одному напрямку.

Система вимірювань відносного руху (датчики безконтактного типу)

Вимірювальна система, яка використовується при вимірах руху вала щодо елементів конструкції машини (наприклад, корпуси підшипника) приведена на рисунку В.1. Система складається з безконтактного датчика, пристрої узгодження і пристрою, що зчитує.

Рисунок В.1 – Схематичне зображення системи вимірювань відносного руху з використанням датчиків безконтактного типу:

1 – датчик безконтактного типу; 2 пристрій узгодження; 3 – пристрій, що зчитує; 4 – додаткові виходи для систем аналізу і контролю; 5 вал.

Під час першої установки датчика бажано провести на місці калібрування його вихідного сигналу в залежності від різних значень зазору. Слід зазначити, що для різних режимів роботи машини середнє значення зазору може змінюватися. Тому необхідно переконатися, що в будь-якому режимі датчик працює в межах лінійного діапазону вимірювань.

При вимірах за допомогою безконтактного датчика слід переконатися, що його вихідний сигнал залежить тільки від вібрації вала і що на точність вимірювань не впливає наявність знаходяться поблизу провідних матеріалів або магнітних полів.

Рекомендується, щоб вимірювальна система забезпечувала можливість вимірювань як змінних значень переміщень у всьому заданому діапазоні частот, так і середнього положення валу щодо опорної конструкції. Це дозволяє вибрати потрібне середнє значення зазору і оцінити биття вала на низьких швидкостях, коли поведінка шару мастила стабільно, а відцентрові ефекти незначні.

Вимірювання відносних переміщень допускається проводити і за допомогою інших систем, наприклад за допомогою датчиків-зондів.

Примітка – При інтерпретації результатів вимірювань биття слід мати на увазі, що на них могли вплинути, наприклад, тимчасовий прогин ротора, нестійке рух шийки вала в зазорі підшипника, осьові переміщення вала і ін.

В.З Система вимірювань абсолютного руху (датчики-зонди в поєднанні з датчиками інерційного типу)

Вимірювальна система, яка використовується для вимірювань абсолютного руху вала, наведена на рисунку В.2. Система складається з інерційного датчика (датчик швидкості або акселерометр), встановленого на датчик-зонд, опорної системи датчика-зонда, що забезпечує можливість наконечника зонда точно слідувати за рухом вала, і пристрою, що зчитує.

Рисунок В.2 – Схема системи вимірювань абсолютного руху з використанням датчиків-зондів і датчиків інерційного типу.

1 – датчик-зонд; 2 – датчик інерційного типу; 3 – пристрій узгодження; 4 – пристрій, що зчитує; 5 – додаткові виходи для систем аналізу і контролю; 6 – елементи конструкції машини; 7 – вал

Примітка – За допомогою даної системи можна проводити вимірювання середнього положення валу щодо конструкції машини.

Механізм зонда повинен точно передавати коливання вала на інерційний датчик, не допускати деренчання зонда, а його власні частоти не повинні спотворювати результати вимірів вібрації вала в заданому діапазоні частот.

Вихідний сигнал датчика інерційного типу повинен проходити через пристрій узгодження, яке забезпечує точне вимірювання змінного значення переміщення вала.

Ссылка на основную публикацию