Старі шини та інші гумові вироби, відправлені на смітник, дуже шкодять природі.
А адже це цінний ресурс.
З автомобільних покришок шляхом можна за допомогою недорогих технологій створити паливо, дорожні покриття і багато інших корисних речей, серед яких вироби і корисні в побуті предмети, дитячі та спортивні майданчики.
шкода природі
Звезені на полігони покришки і інші гумові вироби наносять навколишньому середовищу величезної шкоди.
вони:
- дуже повільно розкладаються;
- легко займаються;
- перетворюються на розсадник для щурів;
- займають величезні території з родючим грунтом, на якій можна було б вирощувати цінні сільськогосподарські культури;
- сильно забруднюють водні джерела (в тому числі підземні).
Шини часто навіть не зберігають на звалищах, а просто спалюють. Це дуже сильно б’є по всій екосистемі.
Кожну тонну гуми вогонь перетворює в майже 300 кілограм шкідливої сажі і більш ніж в 400 кілограм інших токсичних субстанцій.
Вони небезпечні для здоров’я і життя людини і в цілому негативно впливають на всю біосферу.
В Євросоюзі і багатьох інших країнах світу складувати гуму можна тільки на неродючих грунтах, а спалювати взагалі заборонено.
У Франції велика частина гуми переробляється в крихту і йде на дорожні покриття.
В Японії за допомогою піролізної технології з неї, в основному, створюють паливо.
Утилізація старої гуми
Переробка шин, як і інших ГТВ, – дуже вигідна справа. У гумі, з яких вони виготовлені, високий вміст цінного синтетичного каучуку – речовини, з якого можна зробити паливо, а також багато інших корисних речей і при цьому зовсім не залишити відходів.
Механічна переробка шин і РТІ в крихту
Найчастіше з використаних шин створюють гумову крихту. Справа ця щодо нескладне і мало витратна.
Щоб таку крихту з шин провести, потрібно:
- від гуми покришок необхідно відокремити всі металеві елементи (пасивне, посадочні кільця), робиться це сепараторами магнітного і циклонного типу;
- за допомогою шредера, вальцьової дробарки і гідросіта гуму очищають і подрібнюють до мікроскопічних 30-50 мм;
- потім розділяють на окремі фракції різного розміру.
Залежно від фракції і якості варіюється і ціна гумової крихти.
Крім стандартного вищеописаного способу переробки покришки в крихту, все ширше використовують і деякі інші:
- шини подрібнюють за допомогою продувки озоном;
- ударною хвилею.
У процесі продувки озоном шини повністю розсипаються і перетворюються в крихту. Ударна хвиля також викликає подібний ефект.
Рекомендуємо прочитати докладніше статті про цей спосіб утилізації:
Корисні вироби з крихти
Гумова крихта служить довго. Вона дуже міцна і витривала до зовнішніх впливів.
Крихітці не шкодять ні сильні морози, ні удари, ні горючі речовини.
А ще її легко фарбувати і розділяти на частини. Ось чому цей матеріал – хороший варіант для декоративних покриттів.
Крихтою покривають різні поверхні.
З неї створюють:
- підлоги автомайстерень, автомийок, хімічних лабораторій і заводських цехів і складів, а також інші поверхні, в яких дуже важливі міцність і удароустойчивость (автомобільні бампери, відбійники причалів та ін.);
- різноманітні покриття, в яких головне – це м’якість, хороше зчеплення з підошвою взуття і зносостійкість (спортивні доріжки та майданчики, поверхня кортів для гри в теніс, плитка для тротуару, вхідні сходи будівель);
- садові та паркові доріжки, тераси і дачні веранди.
Крихітка – хороший ізоляційний матеріал. З неї виробляють:
Детальніше про вироби з гумової крихти ви можете прочитати тут.
Переробка в паливо пиролизом
Піроліз – це можливість створити з шинної гуми та інших ГТВ паливо з хорошою теплової віддачею (Високою калорійністю) і не залишити жодних відходів.
За допомогою спеціальної установки гуму:
- щільно укладають і відправляють в реторту;
- реторту поміщають в спеціальну піролізні вакуумну піч;
- там гуму розігрівають до дуже високих температур (понад +500 градусів), щоб вона розклалася і перетворилася в пальне висококалорійне речовина – піроуглерода.
З пироуглерода (після додаткового очищення) можна зробити синтетичну нафту, термолізного газ і технічний вуглець:
- Термолізного газ за своїми властивостями і тепловіддачі мало відріз
няється від звичайного природного газу. Його можна використовувати в котельнях невеликих розмірів. - Синтетична нафту майже нічим не відрізняється від звичайної викопної нафти. З такого палива (але тільки після перегонки) можна створити справжній бензин і мазут. Також синтетичну нафту можна використовувати для опалення різних великих приміщень. Саме для цього її застосовують на північноамериканських целюлозно-паперових фабриках і підприємствах з виготовлення цементу.
- Технічний вуглець. З цієї речовини роблять:
- мастичні основи, а також різні пігменти;
- наповнювачі для різноманітних гумово-технічних виробів;
- стрічки конвеєрів;
- тротуарні покриття;
- сорбенти.
Інші способи застосування утилізованих ГТВ
Гуму можна переробити і без заводського обладнання і сучасних технологій. Кожному під силу створити з них якісь красиві декоративні або корисні в господарстві речі або пустити на облаштування власної дачі.
З шин можна зробити:
- Невелика водойма – фонтан, ставок або басейн (для цього просто потрібно вирити котлован, укласти в нього покришки і вкрити спеціальним матеріалом, який захищає від течі).
- Альпійські гірки, а також водоспади.
- Фундамент для невеликої будівлі (сараю, альтанки) або веранди; особливо цей фундамент добре підходить для грунтів, насичених вологою, так як покришки – відмінні гідроізолятори.
- Боксерську грушу (її можна зробити з однієї або декількох покришок).
- Житла для квітів (палісадники, квітники, клумби).
- Предмети домашнього вжитку – стільці, стильні столики, пуфи (просто фарбуємо стару покришку і кладемо зверху подушку якомога більших розмірів).
- Іграшки, фігурки і дитячі пристосування для ігор, свят і розваг – гойдалки, велосипеди, мотоцикли та автомобілі (поїздити, правда, на них не вийде, так як їх шини-колеса вкопуються в землю).
Для виготовлення велосипеда або мотоцикла також знадобляться 2-3 дошки, кріпильні засоби і яскрава фарба. Як керма можна використовувати кермо від якогось старого велосипеда.
З зношених покришок можна створити і казкових героїв з тваринами, а також зробити різноманітні скульптурки.
Для виготовлення виробів потрібно використовувати максимально старі покришки. У них майже відсутній запах гуми, а всі шкідливі пари давно «вивітрилися».
підсумки
Переробка шин і РТІ – справа економічно вигідне і екологічно корисне.
Великих матеріальних витрат воно не вимагає, а вироби з шин зробити по плечу взагалі кожному – для цього не потрібні ніякі спеціальні знання або дороге обладнання.
Багато в чому переробка залежить від свідомості населення.
