Область застосування і характеристики залізобетонних труб

Розмірковуючи про труби, мало хто згадує про трубних виробах з бетону та залізобетону. А все тому, що в приватному житловому будівництві ці вироби використовуються рідко і дуже рідко, адже діаметри труб з бетону дуже великі – від 100 мм і більше.

А ось при прокладці різного роду магістралей, що піддаються серйозним навантаженням, вони дуже популярні. Тому залізобетонні труби активно використовуються в різних галузях будівництва

Серед цих галузей:

  • цивільне;
  • промислове;
  • автодорожнє;
  • гідротехнічна;
  • сільськогосподарське.

Практично будь-який завод ЗБВ поряд з іншими виробами з бетону випускає і труби.

Вони виробляються з бетону високої міцності, який посилено металевим каркасом. Тому, на відміну від труб зі сталі, залізобетонні труби мають більш високі показники міцності і зносостійкості. Також це обумовлено тим, що у виробництві використовуються сучасні технології.

У виробничому процесі застосовують:

  • центрифугування з вібрацією;
  • радіальне пресування;
  • високочастотне формування з вібрацією і підпресуванням бетону.

Всі перераховані технології дозволяють провести швидке і однорідне ущільнення матеріалу, що додає йому додаткову міцність і дозволяє випускати вироби з відносно тонкою стінкою.

Класифікація ж / б труб

Існує кілька способів класифікація цих виробів.

Розподіл труб за способом сполучення між собою:

  • Розтрубні вироби – забезпечені на одному кінці воронкоподібним розширенням, а на іншому – більш вузькою втулкової частиною, яка при монтажі вводиться в розтруб. З’єднання виходить досить герметичним, так як розмір втулкової частини менше ніж внутрішній діаметр розтруба рівно на товщину кільця ущільнювача. Стики деяких розтрубних труб герметизують бетонним розчином, бітумом, глиною, герметиком.
  • Фальцеві труби – їх поверхні, що сполучаються знаходяться в межах стінки самої труби. Тут стики герметизують також бетонним розчином або герметиками.

За призначенням труби з ж / б ділять на:

  • Безнапірні – розтрубні або фальцеві труби, призначені для транспортування рідин самопливом.
  • Напірні – для перекачування рідин під тиском. При їх виготовленні використовуються технології, що включають процес опресування.
    Товщина стінки такої труби може залишати 1/12 – 1/10 від величини їхнього внутрішнього діаметра, а робоча довжина – 5 – 10 м і більше.
  • Спеціальні – труби, що використовуються для прокладки ділянок магістралей, що проходять під насипами автомобільних і залізничних шляхів.

Довжина таких труб варіюється від 2, 5 до 5 м, а внутрішній діаметр від 0,5 до 2 м. Напірні труби також поділяються залежно від величини допустимого внутрішнього тиску.

Існує 4 групи:

  • тиском 20 атм;
  • 15 атм;
  • 10 атм;
  • 5 атм.

Зазвичай їх використовують для транспортування рідин, неагресивних до бетону з температурою не більше 40 градусів. Найчастіше це розтрубні вироби з внутрішнім діаметром від 0,4 до 1,6 м.

Міцність труб визначається глибиною їх можливої ​​засипки:

  • перша – глибина засипання від верхнього краю труби до 2 м;
  • друга – до 4 м;
  • третя – до 6 м.

За формою перетину труби із залізобетону можуть бути:

  • круглими;
  • квадратними;
  • прямокутними.

Основні переваги:

  • Мінімальна металоємність, яка обумовлює відносно низьку вартість труб.
  • Невисока собівартість виробництва.
  • Висока міцність залізобетону.
  • Непроникність матеріалу для рідин.
  • Досить простий монтаж завдяки фальцевим і розтрубним з’єднанням. Але для укладання труб великого діаметра знадобиться вантажопідйомна техніка.
  • Стійкість до впливу низьких і високих температур уможливлює використання труб в зонах з суворим кліматом.

  • Стійкість бетону до гниття і корозії.
  • Будучи діелектриком, бетон не схильний до впливу блукаючих струмів.
  • Невелика шорсткість внутрішньої поверхні труби усувається нанесенням на неї додаткових покриттів.
  • Залізобетонні труби добре пручаються заростання, незважаючи на шорсткість стінок.
  • Термін експлуатації бетонного трубопроводу в звичайних умовах становить не менше 50 -70 років.

Переваг досить багато для того, щоб пояснити популярність цих виробів.

До недоліків можна віднести:

  • Досить велику вагу, що вимагає використання вантажопідйомних засобів під час монтажу магістралі.
  • Незважаючи на стійкість до корозії, вона з часом все ж виникає, що веде до витончення стінок труби і необхідність її ремонту чи заміни.

Літерне позначення в марці труби дає про неї повне уявлення.

Буквені позначення ж / б труб:

  • ТН – труба напірна;
  • Т – труба циліндрична конусоподібна з стикових з’єднанням, ущільнюються герметиком;
  • ТП – те саме, що і просто Т, але в нижньому робочому положенні є підошва;
  • ТБ – труба конусоподібної форми, забезпечена стикових з’єднанням з кільцем ущільнювача і бортиком на стикового поверхні;
  • ТБП – те саме, що і ТБ, але з підошвою;
  • ТС – циліндрична розтрубна із ступінчастою стикового поверхнею на Втулкові кінці і стикувальними сполуками, забезпеченими гумовими кільцями;
  • ТСП – те саме, що і ТЗ, але забезпечена підошвою;
  • ТФП – труба фальцевая циліндрична з різними типами стикових з’єднань, що ущільнюються герметиком;
  • ТБФП – те саме, що і ТФП, але з підошвою;
  • ТО – то ж, з овальним отвором;
  • ТЕ – то ж, з отвором у вигляді еліпса.

Як читати маркування:

  • Спочатку йде буквене позначення виробу.
  • Перша цифра позначає внутрішній діаметр труби, що обчислюється в сантиметрах.
  • Друга цифра означає довжину труби, що обчислюється в дециметрах.
  • Якщо в кінці є цифра, що йде через дефіс, то вона означає групу труби по міцності.

Наприклад: ТП 40.25-2 означає: труба розтрубна з підошвою, діаметром 40 см, довжиною 2,5 м, друга група несучої здатності (глибина розміщення під шаром грунту не більше 4 м).

В даний час основними конкурентами залізобетонних труб є вироби з полімерів. Але вони ще не пройшли перевірку часом. Тому при прокладці каналізаційних магістралей діаметром понад 500 мм, труби з бетону не мають альтернативи.

Ссылка на основную публикацию