Індукційний нагрівач своїми руками


Індукційний нагрівач своїми руками

Індукційний нагрівач незамінна річ для ковалів, токарів, слюсарів та домашніх майстрів. З його допомогою завжди легко і швидко можна нагріти і навіть розплавити метал, вам не потрібні дорогі теплоносії, такі, як вугілля і газ, досить підключити до приладу електрику. Відбувається безконтактний нагрів металу струмами високої частоти, по науковому хвилями радіочастотного діапазону. Прилад широко застосовують для термообробки, загартування та згинання деталей, безконтактної плавки, пайки і зварювання, металів. У ювелірній справі для термічної обробки дрібних деталей. У медицині для дезінфекції медичного інструменту. В автосервісі слюсаря нагрівають заіржавілі гайки. Так само індуктор встановлюють в індукційних котлах, що застосовуються для опалювання житлових приміщень.

На цьому малюнку зображена робоча схема індукційного нагрівача, який ви легко можете зробити своїми руками.

Пристрій складається з генератора, що задає високої частоти зібраного на двох потужних польових транзисторах. Робоча напруга генератора залежить від потужності встановлених польових транзисторів. З транзисторами IRFP250 пристрій можна живити напругою від 12 до 30 вольт. А якщо встановити транзистори IRFP260, тоді напруга живлення можна підняти від 12 до 60 вольт.

Потужність індуктора помітно зросте, температура нагріву металу підніметься більше 1000 градусів, що дозволить плавити метали. В процесі роботи транзистори будуть дуже сильно нагріватися, тому їх треба встановити на великі радіатори і поставити потужний вентилятор. На холостому ходу індуктор споживає не менше 10 А, а в робочому стані не менше 15А, відповідно потрібно дуже потужний блок живлення мінімум на 20А.

На цьому малюнку зображена друкована плата індукційного нагрівача.

Так само вам знадобляться резистори R1, R2 на 10К потужністю 0.25 Ватт. Резистори R3, R4 з опором 470 Ом не менше 2 Ватт. Діоди D1, D2 ультрашвидкі UF4007 або інші аналогічні на максимальний струм до 1А. Стабілітрони VD1, VD2 потужністю не менше 5 Ватт з напругою стабілізації 12В наприклад 1N5349 і інші. Дроселі L1, L2 розміром 27х14х11 мм жовтого кольору з білою смугою я витягнув з комп’ютерних блоків живлення. На кожен дросель треба намотати 25 витків мідного дроту діаметром 1 мм бажано в лакової ізоляції, якщо не знайдете, підійде одножильний провід в поліхлорвінілової ізоляції на швидкість сильно не впливає.

Конденсатори С1-С16 металлоплёночние 0.33 мкФ 630В, з’єднуються паралельно рядами 4х4, в блоці всього шістнадцять штук. З меншим робочим напругою краще не ставити, будуть сильно грітися. Між конденсаторами залишайте невелику відстань для гарного охолодження потоком повітря.

Дроселі вирішив приклеїти силіконовим герметиком, щоб не бовталися.

Важливу деталь нагрівача, індуктор я зробив з мідної трубки діаметром 6 мм довжиною 1 метр. Купити таку можна в будь-якому автомагазині типу «Газовик» і там де торгують газо-балонним обладнанням для автомобілів. Мідну трубку наметовому на шматок поліпропіленової труби зовнішнім діаметром 40 мм, така труба використовується в пластиковому опаленні. Робимо п’ять витків, відстань між верхнім краєм першого витка і нижнім краєм п’ятого витка має бути 40 мм. Кінці труби згинає, як на малюнку і прикріплюємо до радіаторів за допомогою двох клемних колодок для проводу перетином 16 мм ?.

В процесі роботи індуктор буде сильно нагріватися від розпеченої деталі, що може привести до пошкодження мідної трубки, тому треба зробити охолодження. На кінці мідної трубки я одягнув силіконові трубки і підключив насос омивача лобового скла автомобіля. Насос від ВАЗ 2114 і силіконові трубки купив в автомагазині. Вийшла нормальна водяна система охолодження.

Щоб охолоджувати радіатори і блок конденсаторів поставив потужний вентилятор від процесора. Для живлення від 12 вольт такого охолодження цілком достатньо. Якщо захочете підняти напругу від 12 до 60 вольт, щоб отримати максимальну потужність від індукційного нагрівача, поставте більш потужні радіатори і більш продуктивний вентилятор, наприклад від обігрівача салону ВАЗ 2107. Бажано зробити металеву шторку оберігає нагрівається деталь і мідний індуктор від потоку повітря, що нагнітається вентилятором холодного повітря .

Оскільки індукційний нагрівач споживає великий струм близько 20А, все доріжки на друкованій платі слід посилити мідним дротом, напаяв зверху.

А тепер найцікавіше … Випробування індукційного нагрівача я проводив від дванадцяти вольта автомобільного акумулятора. Іншого джерела живлення здатного видавати великі струми у мене просто немає. Лезо від канцелярського ножа нагрілося до красна за 10 секунд. А це хороший результат, якщо врахувати, що індуктор живиться за все від дванадцяти вольт!

Друзі! Якщо хочете зібрати індукційний нагрівач своїми руками. Моя вам порада … Відразу ставте польові транзистори IRFP260, великі радіатори і потужний вентилятор від обігрівача салону ВАЗ 2107, для харчування індуктора обов’язково використовуйте потужне джерело живлення краще всього починаючи від 24В до 60В з силою струму мінімум на 20А.

Радіодеталі для збірки індукційного нагрівача

  • Транзистори Т1, Т2 IRFP250 краще IRFP260 2 шт.
  • Резистори R1, R2 10K 0.25W 2 шт. R3, R4 470R 2W 2 шт.
  • Діоди D1, D2 ультрашвидкі UF4007 2 шт. або аналогічні
  • Стабілітрони VD1, VD2 на 12V 1W 1N5349 або аналогічні 2 шт.
  • Конденсатори C1-C16 0.33mf 630V 16 шт.
  • Дроселі від комп’ютерного БП жовті з білою смугою, розмір 27х14х11 мм 2 шт.
  • Колодка клемна для проводу перетином 16 мм? 2 шт.
  • Провід мідний в лакової ізоляції d = 1 мм довжина 2 метри
  • Трубка мідна d = 6 мм, довжина 1 метр
  • Радіатор чим більше, тим краще 2 шт.
  • Насос омивача лобового скла від ВАЗ 2114 1 шт.
  • Трубка силіконова 2 метри
  • Вентилятор чим потужніший, тим краще. Рекомендую від обігрівача салону ВАЗ 2107 1 шт.

Друзі, бажаю вам удачі і хорошого настрою! До зустрічі в нових статтях!

Рекомендую подивитися відеоролик про те, як зробити індукційний нагрівач своїми руками

Ссылка на основную публикацию