Дитячий вітряк літак

З практичної точки зору, флюгер не є обов’язковим атрибутом двору. Метеорологічні вимірювання можна проводити за сучасними приладами. Найчастіше флюгер виготовляють своїми руками для прикраси даху будівлі і як данина національній традиції. Прості вітряки для дітей роблять з підручних матеріалів, прикрашаючи ними двір або сад. Більш складні конструкції виготовляють з металу або дерева. Їх кріплять на димніков або просто фіксують на даху. Найпопулярнішою моделлю вітряка є літак.

Дитячий вітряк літак з ПЕТ пляшок

Якщо вітряк необхідний тільки як дитяча іграшка, його можна зробити разом з дитиною своїми руками з пластикових пляшок. При виборі фігури краще зупинитися на літаку. Для його виготовлення знадобиться ПЕТ пляшка ємністю 2 або 1,5 л, дерев’яний брусок, картон і ріжучий інструмент.

Виготовляють літак в наступному порядку:

  • Для корпусу саморобного вітряка знадобиться 1 пляшка. Якщо робити пропелер з денця, потрібно взяти ще одну ємність. Їх відмивають від етикеток і просушують.
  • З щільного картону вирізують довгий прямокутник із закругленими кутами. Це будуть крила. Пропелер можна зробити теж з картону просто надівши його на горлечко пляшки, але він погано буде обертатися від вітру. Краще цю деталь вирізати з денця другої пляшки, як показує фото.
  • Уздовж по корпусу пляшки канцелярським ножем роблять два прорізи по ширині крил. Підготовлений картонний прямокутник вставляють в прорізи, а над ними вирізують маленьке віконце кабіни пілота.
  • Тримаючи пассатижами, цвях розігрівають почервоніння на вогні і пропалюють отвір по центру пробки і пластикового пропелера. Далі, ці дві деталі з’єднують між собою, але вже холодним цвяхом. Треба перевірити, щоб пропелер вільно обертався навколо своєї осі.
  • Аналогічно пропалюють наскрізний отвір в шийці. Крізь нього цвяхом прибивають флюгер до торця дерев’яного бруска, який виконує роль стійки і закручують кришку з пропелером.
  • Корпус прикрашають кольоровими наклейками або можна прикрасити своїми руками акриловими фарбами.

У кабіну готового літака можна посадити пілота з маленької дитячої іграшки, як показано на цьому фото. Тепер залишилося закріпити флюгер на високій щоглі і милуватися зробленим своїми руками літаком.

Важливо! Всі деталі флюгера краще виготовляти з вологостійких матеріалів. Для крил замість картону можна використовувати пластик, а пілота треба підібрати з гумових іграшок.

На цьому відео можна побачити виготовлення літака флюгера з ПЕТ пляшок:

Літак вітряк з фанери

Більш надійну і в той же час просту конструкцію можна зробити своїми руками з листових матеріалів. По довговічності виграє листова сталь, але вона більш складна в обробці. Простіше зробити флюгер літак з вологостійкої фанери.

Процес виготовлення передбачає наступні кроки:

  • Викрійку літака можна самостійно намалювати на великому аркуші паперу або роздрукувати з інтернету. Найпростіша схема, як показано на фото, складається з трикутників.

     

     

     

    Рада! Крім естетичних цілей, флюгер повинен вільно обертатися від вітру, вказуючи правильний його напрям. Оптимальна висота його установки – 12 м, а габарити самого літака складають: ширину – 200 мм, довжину – 350 мм.

  • З роздрукованої схеми вирізують фрагменти і переносять їх на фанеру. Подальша робота передбачає випилювання всіх деталей електролобзиком. Запив в трикутниках необхідно зробити точно по товщині фанери, щоб всі деталі щільно з’єднувалися.
  • З готових трикутників збирають літак. Найбільша деталь буде фюзеляжем, Середній трикутник – хвостом, а найменший – носом.
  • У торці дерев’яного бруска перетином 50х50 мм і довжиною 1 м свердлять отвір по діаметру цвяха. На довгий цвях надягають металеву шайбу, дерев’яну намистину, літак, ще дві намистини і всю цю конструкцію фіксують до торця бруска.

Виготовлений своїми руками флюгер залишилося закріпити в найвищій точці даху.

Увага! Фанера не найкращий матеріал по довговічності для виготовлення флюгера. Продовжити термін служби пристрою допоможе покриття його лаком або різнокольоровими фарбами, що додають літаку виразні обриси.

На цьому відео показано виготовлення красивого флюгера літака:

Виготовлення флюгера з дефлектором на димохід

Флюгер на димохід називають по-різному, наприклад, димніков, дефлектор або ковпак. По суті – це одне і те ж пристрій. За декоративну функцію тут відповідає флюгарок, а ось сам димар від зворотної тяги захищає дефлектор.

Увага! Сез
онні опади і перепади температур негативно впливають на верхню частину димоходу. Від вогкості і вітру конструкція швидко виходить з ладу. Димніков перешкоджає руйнівному процесу.

Перш ніж зробити своїми руками саму флюгарка і встановити її на димніков, треба розібратися, що таке дефлектор. Його конструкція має ковпак, що захищає димар від потоку повітря. Навіть якщо вітер подме знизу, дефлектор все одно забезпечить тягу і навіть її збільшить. Димніков з обертовим ковпаком і принцип його роботи показує це фото.

У цій конструкції дефлектор з’єднаний з флюгером через підшипник. Вітер повертає ковпак, створюючи завихрення, що перешкоджають проникненню повітря всередину димоходу.

Однак димніков може мати дефлектор з неповоротним ковпаком, а сам верхній флюгер виконує тільки роль декорації, як показує фото.

Таку конструкцію простіше зробити своїми руками. Як варіант, дефлектор краще купити готовий, а його ковпак вже прикрасити самостійно флюгаркой.

Ця схема показує, як змонтувати дефлектор з круглим нерухомим ковпаком на димар з круглої труби діаметром 120 мм. Тут стійки (4) закріплені до циліндра (9) гайками (8) і болтами (7). Хомутом (5) фіксують верхній циліндр (3). До стійок кріплять зворотний конус (2) і верхній ковпак (1) заклепками (6).

Дефлектор готовий, залишилося його ковпак прикрасити флюгаркой. Зробити флюгер можна за представленою схемою.

Виготовлення складається з наступних кроків:

  • З шматка труби діаметром 15 мм і довжиною 120 мм виготовляють опору. З одного її боку нарізають різьбу.
  • За розміром заготовки добирають підшипник. Його забивають всередину труби.
  • До іншому відрізку аналогічної труби без різьблення приварюють дві кріпильні пластини. Їх вигинають по формі ковпака димника. Всередину аналогічно забивають підшипник.
  • З тонких смуг нержавійки роблять розу вітрів. Їх кріплять болтовим з’єднанням до стійки-держателю.
  • Щоб вода не потрапила в підшипники, на різьбу труби накручують захисний ковпак. Дві заготовки з’єднують між собою віссю з прута, щільно посадженого у внутрішні обойми підшипників.

Готову стійку, що обертається кріплять болтами на димніков, а безпосередньо до неї фіксують флюгер, наприклад, як цей літак.

Поради по кріпленню флюгарки на купол

Щоб флюгарка легко крутилася навколо осі, всередину корпусу набивають литол. Тепер залишилося правильно виставити букви рози вітрів згідно сторонах світу. Їх виставляють по компасу, затискаючи болтові з’єднання пластин біля стійки.

На відео представлений флюгер димніков:

Виготовлений флюгер літак з металу є свого роду молніепріемніком. Щоб уникнути нещасних випадків конструкцію треба заземлити.

Ссылка на основную публикацию